Hành khách than phiền bị taxi sân bay ‘chặt chém’ sau khi phân làn

Liên tục chèo kéo khách hàng nhưng nhiều tài xế taxi tại sân bay lại báo giá “trên trời”, buộc khách thanh toán trước mới di chuyển, thậm chí từ chối cuốc xe gần.

Trở về chung cư sau chuyến đi công tác Hà Nội, anh Tiến Mạnh (quận 9, TP.HCM) gặp hàng xóm ở căn hộ đối diện cũng di chuyển về từ sân bay Tân Sơn Nhất. Sau màn trò chuyện ít phút, họ vỡ lẽ cả hai cùng đi taxi trên một tuyến đường, nhưng chi phí chênh nhau hơn 100.000 đồng.

Trong khi anh Tiến Mạnh chỉ tốn 246.000 đồng đi taxi Mai Linh từ sân bay về nhà, thì người hàng xóm mất 350.000 đồng cho chuyến xe cùng tài xế Avigo.

Chèo kéo khách bằng giá “trên trời”

Những ngày qua, sau quyết định phân làn xe ở sân bay Tân Sơn Nhất, ngoài các ý kiến phản đối thì vẫn có một bộ phận người dân cho rằng hành khách có quyền lựa chọn đi taxi truyền thống để tiết kiệm thời gian và công sức.

Taxi truyền thống ở sân bay gồm các hãng taxi như Vinasun, Mai Linh, Vina, Saigontourist và các hãng xe hợp đồng gồm SASCO, SATSCO, Sóng Việt, ACV Unico, Avigo, Công đoàn Cảng vụ Hàng không Miền Nam.

Tuy vậy, anh Tiến Mạnh cho rằng các loại hình này chưa tạo được niềm tin cho hành khách. Trải nghiệm vừa qua của anh và hàng xóm cho thấy một phần lý do hành khách vẫn quyết chịu cực khổ để đi xe công nghệ, thay vì sử dụng taxi hay xe hợp đồng của sân bay.

Hành khách than phiền bị taxi sân bay 'chặt chém' sau khi phân làn

Hành khách cho rằng các hãng taxi truyền thống chưa tạo dựng được niềm tin cho khách hàng. Ảnh: Việt Đức.

Đáp chuyến bay xuống Tân Sơn Nhất, chị Phương Thảo đặt xe GrabCar như thường lệ. Ứng dụng báo giá 100.000 đồng cho chuyến xe đến đường Bãi Sậy, quận 6 (khoảng 10 km), sau khi khuyến mại còn 80.000 đồng. Thế nhưng, chị đành bỏ cuộc sau 30 phút không tìm được tài xế.

“Tôi còn có hẹn nên đành hủy chuyến Grab, gọi taxi truyền thống. Mới đến làn D là rất nhiều cò và tài xế xe hợp đồng chèo kéo. Tôi đọc địa chỉ, họ báo giá 300.000 đồng, gấp 3 lần Grab, nhưng biết sao được. Họ thậm chí còn viết hóa đơn và bắt tôi thanh toán trước rồi mới chở đi. Dịch vụ tệ quá”, chị Phương Thảo kể.

Tương tự, một bạn đọc khác cũng chia sẻ với Zing: “Tôi là nạn nhân bị taxi ‘chém đẹp’ hôm đầu tiên áp dụng quy định phân làn mới”.

“Tôi cần đi gấp kịp dự đám cưới, tài xế GrabCar bảo phải lên tầng 5 bãi đậu xe mà nhìn cảnh mọi người đông đúc chỗ thang máy nên tôi đành bỏ cuộc. Leo lên taxi Vinasun, nghe nói đi tới Lê Văn Sỹ là tài xế bảo phải trả 150.000 đồng vì phải đợi 3 tiếng đồng hồ ở sân bay mới tới lượt. Gấp quá nên tôi bấm bụng mà đi thôi”, người này nói.

Thực tế, tài xế xe hợp đồng của chị Phương Thảo khẳng định, giá cước do cò đặt ra, ông không được quyền can thiệp. Tài xế chỉ làm việc trong ca được phân công và nhận lương cứng khoảng 5-6 triệu đồng kèm hoa hồng từ hãng.

Theo chị Ngọc Anh (quận Bình Thạnh, TP.HCM), trường hợp chặt chém chỉ xảy ra ở một số taxi áp dụng hình thức khoán giá. Còn với các hãng tính tiền theo số km, đặc biệt là Vinasun và Mai Linh, giá cước đã được niêm yết rõ ràng. Chỉ khi tài xế cố tình đi lòng vòng để kéo dài quãng đường thì chi phí mới tăng cao.

Mặc dù vậy, chị Ngọc Anh cho biết vẫn chưa hoàn toàn hài lòng với dịch vụ của những hãng này. Cuối tuần vừa qua, chị mất 30 phút để thuyết phục các tài xế Vinasun và Mai Linh chở về nhà ở cách sân bay 6 km.

“Họ từ chối nhận cuốc ngắn vì ít tiền, không bõ công họ xếp hàng chờ vào sân bay. Nếu tôi muốn đi, họ yêu cầu được tắt đồng hồ tính km và chạy theo giá khoán cũng khá cao”, chị Ngọc Anh chia sẻ.

Chưa kể, nếu thanh toán bằng tiền mặt, trong một số trường hợp chị sẽ mặc nhiên phải tip cho tài xế, bởi tài xế không trả lại tiền thừa.

“Tài xế chặt chém thì còn đâu thương hiệu taxi gây dựng bao năm qua”

Chia sẻ xoay quanh những bất cập này, ông Tạ Long Hỷ, Phó tổng giám đốc Vinasun, đồng thời là Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP.HCM khẳng định các hãng taxi đều kiên quyết xử lý nghiêm tài xế vi phạm quy định.

“Tài xế nào chê cuốc gần, lấy thêm tiền của khách, hay có thái độ phục vụ không tốt thì không được là tài xế Vinasun nữa. Tất nhiên có thể vẫn còn những người chưa làm tốt, nhưng không phải tất cả. Quan điểm của các hãng là xử lý đến cùng”, ông Tạ Long Hỷ nhấn mạnh.

Hành khách than phiền bị taxi sân bay 'chặt chém' sau khi phân làn

Tuy nhiên, từ phía tài xế taxi, một số người cho biết vừa mất thời gian dài xếp hàng chờ đợi, có khi lên đến hàng tiếng đồng hồ, vừa tốn tiền “lót tay” khoảng 50.000 đồng/lượt cho nhân viên sắp xếp phương tiện ở sân bay để được đi cuốc xa.

“Nếu đi quãng đường gần quá, hoặc không có thêm tiền từ khách, thì chúng tôi lỗ mất”, một tài xế chia sẻ.

Ông Hỷ cũng thừa nhận hiện tượng này có xảy ra trước đây, nhất là khi taxi còn được đón khách ở làn C. Tuy nhiên, ông khẳng định đã sa thải những tài xế thực hiện hành vi này. Hiện tại, song song với việc phân làn lại, các xe cũng phải xếp hàng và phục vụ khách theo thứ tự, bất kể cuốc xa hay gần.

“Đây là chuyện thường tình của lái xe. Chúng tôi không có hỗ trợ gì, vì ai cũng có lúc đi cuốc gần, lúc đi cuốc xa, phân bổ ngẫu nhiên”, vị lãnh đạo Vinasun chia sẻ.

Do đó, ông Tạ Long Hỷ đề nghị hành khách ghi nhớ biển số xe hoặc thông tin tài xế và báo cáo lên tổng đài để các hãng taxi xử lý. “Tài xế chặt chém thì còn đâu thương hiệu taxi gây dựng bao năm qua”, ông nói.

Nhưng nhìn chung, Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP.HCM cho biết rất ủng hộ phương án phân làn hiện nay, bởi sự lộn xộn của các xe cá nhân, xe hợp đồng, xe công nghệ ở làn A, B đã không còn.

Đồng thời, mỗi hãng taxi đều phải đấu thầu từng vị trí đậu xe và chi hàng tỷ đồng mỗi năm theo hợp đồng nhượng quyền khai thác vận tải hành khách tại cảng. Do đó, ông cho rằng việc các xe của Grab, Be phải đón khách ở tầng cao trong bãi đậu xe là hợp lý.

Những ngày qua, ông đánh giá lượng khách của Vinasun nhìn chung chưa có sự tăng trưởng. Tuy nhiên, tâm lý của tài xế đã dần ổn định, có thể yên tâm đến lượt rồi đón khách chứ không cần tranh giành, chèo kéo quá nhiều như trước.

(Theo Zing)

Bài viết khác nên xem
Xe nội bài

Chào đón mùa du lịch và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5 năm nay. Taxi nội bài group tung chương trình Read more

Taxinoibaigroup - Cơ quan Du lịch Nga đánh giá về các điểm đến du lịch an toàn trong bối cảnh Read more

Taxi noi bai

Taxi nội bài - Cho ý kiến về dự thảo mở cửa du lịch, Bộ Y tế đề nghị hành Read more

Xe nội bài

Taxi Nội Bài Giá Siêu Rẻ Taxi Nội Bài giá rẻ Khuyến mãi: Giảm 20% giá Read more

One Reply to “Hành khách than phiền bị taxi sân bay ‘chặt chém’ sau khi phân làn”

  1. Taxi Nội Bài Post author

    taxi nội bài, taxi sân bay, taxi sân bay nội bài, taxi nội bài giá rẻ, taxi nội bài hà nội, đặt xe đi nội bài, xe đi sân bay nội bài, taxi đi nội bài, taxi hà nội nội bài, xe nội bài hà nội, taxi san bay, xe đi nội bài giá rẻ, xe nội bài, xe sân bay nội bài, taxi nội bài về hà nội, dịch vụ xe đưa đón sân bay nội bài, xe sân bay giá rẻ, xe đón sân bay nội bài, xe từ nội bài về hà nội, taxi nội bài hà nội giá rẻ, xe đi nội bài, đặt xe nội bài,bảng giá taxi nội bài, Bảng giá taxi Nội Bài Hà Nội, Bảng giá Taxi sân bay Nội Bài, đặt taxi đi nội bài, đặt taxi nội bài, dat xe di noi bai, đặt xe đi nội bài, đặt xe đi nội bài, đặt xe đi nội bài giá rẻ, đặt xe đi sân bay, dat xe noi bai, đặt xe nội bài, đặt xe nội bài hà nội, đặt xe nội bài về hà nội, đặt xe sân bay, đặt xe taxi nội bài, đặt xe từ nội bài về hà nội, đi nội bài, đi nội bài giá rẻ, đi nội bài taxi nào rẻ nhất, dich vu dua don san bay noi bai, dịch vụ taxi nội bài, Dịch vụ xe đưa đón sân bay Nội Bài, giá cước taxi nội bài, giá taxi đi nội bài, giá taxi nội bài, giá taxi nội bài về hà nội, giá taxi từ nội bài về hà nội, gọi xe đi nội bài, hà nội đi nội bài, hà nội nội bài, hà nội nội bài giá rẻ, taxi di san bay, taxi đi sân bay nội bài, taxi giá rẻ đi nội bài, taxi giá rẻ nội bài hà nội, taxi giá rẻ từ nội bài về hà nội, taxi hà nội đi nội bài, taxi hà nội nội bài, taxi hà nội nội bài giá rẻ, taxi hanoi noi bai gia re, taxi noi bai, taxi nôi bai, taxi nôi bài, taxi nội bai, taxi nội bài, taxi nội bài chiều về, taxi nội bài đi tỉnh, taxi noi bai gia re, taxi nội bài giá rẻ, taxi nôi bài giá rẻ hà nội, taxi nội bài giá rẻ nhất, Taxi Nội Bài giá rẻ Thanh Xuân Hà Nội, taxi noi bai ha noi, taxi nội bài hà nội, taxi nội bài hà nội giá rẻ, taxi noi bai ve ha noi, taxi nội bài về hà nội, taxi nội bài về hà nội giá rẻ, taxi noibai, taxi noibai airport, taxi ra nội bài, taxi ra nội bài giá rẻ, hãng taxi nội bài, nội bài giá rẻ, nội bài taxi, nội bài taxi, số điện thoại taxi nội bài, số taxi nội bài, taxi 7 chỗ đi nội bài, taxi 7 chỗ nội bài, taxi di noi bai, taxi đi nội bài, taxi ra san bay noi bai, taxi san bay, taxi san bay, taxi san bay noi bai, taxi sân bay nội bài giá rẻ, taxi sân bay về hà nội, taxi từ nội bài về, taxi từ nội bài về hà nội, taxi từ nội bài về hà nội giá rẻ, taxi từ sân bay nội bài về hà nội, taxi đi nội bài giá rẻ nhất, thuê xe 16 chỗ đi nội bài, thuê xe đi nội bài, thuê xe đi sân bay nội bài, taxi đi nội bài rẻ nhất, thuê xe nội bài, xe taxi đi nội bài giá rẻ, thuê xe sân bay nội bài, xe taxi noi bai, tổng đài taxi nội bài, xe taxi nội bài, từ nội bài về hà nội, xe taxi nội bài giá rẻ, xe 16 chỗ đi nội bài, xe taxi nội bài hà nội, xe 16 chỗ nội bài, xe taxi nội bài hà nội giá rẻ, xe 7 chỗ đi nội bài, xe taxi từ nội bài về hà nội, xe chạy sân bay nội bài, xe từ nội bài về hà nội, xe di noi bai, taxi từ mỹ đình đi nội bài, xe đi nội bài, taxi từ cầu giấy đi nội bài, xe đi nội bài 2 chiều, taxi từ hà đông đi nội bài, xe đi nội bài giá rẻ, taxi từ ba đình đi nội bài, xe di san bay, xe di san bay noi bai, xe đi sân bay nội bài, taxi từ nước ngầm đi nội bài, taxi từ nam từ liêm đi nội bài, taxi từ bắc từ liêm đi nội bài, xe đi từ nội bài về hà nội, taxi từ thanh xuân đi nội bài, taxi từ hoàng mai đi nội bài, xe đi từ sân bay nội bài về hà nội, taxi từ hai ba trưng đi nội bài, xe đón nội bài, taxi từ hoàn kiếm đi nội bài, xe đưa đón nội bài hà nội, taxi từ hồ tây đi nội bài, xe nội bài hà nội giá rẻ, xe dua don san bay, xe đưa đón sân bay, xe nội bài về hà nội, xe dua don san bay noi bai, xe sân bay giá rẻ, xe hà nội đi nội bài, xe san bay noi bai, xe ha noi noi bai, xe taxi đi nội bài, xe nội bài, xe nội bài giá rẻ, xe nội bài hà nội

    Reply

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *